近日,结构三车间积极推进兰州市西固柴家峡大桥钢箱梁制作任务。
由钢构公司结构三车间承制的兰州市西固柴家峡大桥钢箱梁外弧部分,整个钢箱桥长599米,共分57节,由于桥面宽度达到35米,考虑运输要求,每节的左右箱体又分为3段,中间桁架部分采取单件出厂。目前结构三车间有料、有图的部分共计11节,即B20-B28和B16、B18。车间在接到施工生产任务后,立即组织相关人员进行审图分析,组织班组长进行技术交底,合理配备施工人员及机械,为施工生产做好充分准备。截至到发稿前, B20-B28节所有的单元板已完成组装、焊接,B20-B26节在场内已完成预装,预计月底B20-B28节能够全部组装完成。
在整个施工过程中,由于U型肋与面板焊接完成后变形较大,同时也影响后期的组装,面对困难车间技术人员积极想办法,通过先对板做反变形,将焊接变形控制到最小,焊后还有变形处,利用数控切割机进行热矫正,有效的节省了人工,提高了工作效率,为按时完成施工任务打下了坚实的基础。

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