截止10月30日，定临高速项目K9-K15段桥梁下沟施工取得新进展。K9-K15共计大中桥7座，通道桥2座，已完成中桥一座，正在施工的有3座，墩柱完成了60根共计310米。盖梁6个、地系梁完成34个、承台17个、通道桥墙身完成4个。盖板涵和波纹管涵共计18个，目前完成了80%。

　　桥梁主要设置在沟壑以及两段路基跨度较大填方较多的区域。位于K9-K15段的K9+300永丰中桥的桩基是定临高速项目合同段最深的桩基，桩长的平均长度48.3米，在施工过程中对接钢筋笼较费时间，在相关领导和现场监理的协商下，在不影响桩基施工的空闲区域，提前开挖2个钢筋笼预对接桩孔，最终桩基开挖和钢筋笼对接可以同时进行，节约了大量的施工时间。K10+068通道桥是一座横跨一条村道的跨进为20米的通道桥。K11+535中河村一号大桥、K12+020中河村二号大桥、K12+480中河村三号大桥、K12+785中河村四号大桥都是位于需要大填方的沟壑之间，在沟壑之间架桥减小了施工成本和施工周期。

　　定临高速项目全体人员面对工期紧、任务重，马上就要进入冬季施工的问题，所有施工人员加班加点，以身作则，明确责任制度，制定节点工期目标，确保按期保质保量的完成今年的施工建设任务。