4月30日，2号拌和站现场鞭炮齐响，机器轰鸣，随着第一车混凝土的顺利拌合出料，拌和站正式启用，这标志着天庄高速TZZB8标项目施工取得了实质性的推进，为项目隧道施工奠定了基础。

　　该混凝土拌合站理论生产能力为120立方米/小时，实际生产能力可达90方米/小时。HZS120型拌合站主要由搅拌系统、物料称量系统、物料输送系统、物料贮存系统、控制系统等5大系统和附属设施组成。拌合站主楼由标准集装箱组合而成，具有安装便捷、操作简单、便于维护的优点。砂石料堆放区采用轻钢结构顶棚四面围挡形式，便于原材料的存储及有效防止原材料污染，同时为保护环境，后续站场内拟设置洗车台、沉淀池，并在四周设置安全防护栏和警示标志，致力打造项目标准化施工管理。

　　天庄高速TZZB8标项目2号混凝土拌合站主体相关设备自3月12日进场以来，项目部全体员工在项目部精心组织、不等不靠下发扬吃苦耐劳、敢打敢拼的精神，积极克服拌和站安装技术匮乏、资源短缺等诸多不利因素，在总历时50天内完成了混凝土拌合站安装及顺利通过试运行。

　　此次混凝土拌合站的试运行，为天庄高速TZZB8标项目施工起到了推进作用，为下一步掀起主体施工大干的高潮夯实了基础。