5月16日晚上8点，在震耳欲聋的吊车轰鸣声中，路桥分公司通定高速公路项目LK3+675称钩河2号大桥第五跨最后一片箱梁精准就位，标志着该桥箱梁全部架设完成。

　　通定高速项目LK3+675称钩河2号大桥，该桥平面位于半径为300米的左偏圆曲线上，上部结构共有预应力混凝土小箱梁20片。因该桥平面曲率较大，桥梁墩柱距地过高，施工中存在技术难度高，高空作业危险系数大，架桥机施工困难等。为确保以上问题有效解决，项目经理会同项目总工、工程部长、施工负责人经过现场勘测、多次论证，决定采用汽车吊以双机抬吊的施工方法进行箱梁架设。同时为确保箱梁架设顺利开展，项目部围绕施工难点，提前根据架设进度完善了架设方案，依据现场架设实际情况，合理配置了现场机械设备。施工中，项目部总工、工程部长、安全员从始至终在施工现场指挥作业，严格把控每一个吊装环节，在项目部全体人员的团结协作下，经过8天的艰苦奋战，顺利完成了该桥箱梁全部架设任务，提前实现了工期节点目标。

　　LK3+675称钩河2号大桥箱梁架设完成，为后期施工创造了有利条件，接续的工作中，通定项目部全体员工将继续响应公司“奋战120天，献礼建党百年华诞”劳动竞赛号召，加快推进项目施工进度，坚决打赢项目年底通车这场最大攻坚战。