6月10日，路桥分公司兰州柴家峡黄河大桥项目组织召开《3#至8#钢盖梁吊装专项施工方案》专家论证会，此次专家辩论会参加人员有兰州当地桥梁专家库抽取的五位专家组成专家组、建设单位和监理单位负责人、项目部班子成员、部门负责人及工程技术人员。

　　兰州柴家峡黄河大桥项目3#至8#引桥钢盖梁共计6片，为各不相同的矩形截面，其中最大钢盖梁截面单件最大重量达97.3吨，起重高度16米，其吊装施工位置均处于黄河南岸G109国道上，车辆流通量大，构件运输和吊装占用行车道，涉及高空作业和焊接作业，需要协助交警进行交通导改管理，施工方案的制定和论证对项目下一步施工至关重要。

　　为确保吊装方案切实可行，论证会召开前，全体人员进行现场实地勘查，详细了解场地环境、交通安全及吊车站位等情况；现场勘查后，在项目部会议室召开论证会，会上，项目部对3#至8#钢盖梁吊装专项施工方案进行了阐述汇报。专家组成员听取了项目专项方案汇报后，审阅了相关设计图纸及专项施工方案，对项目施工中存在的问题给予了解答，对后期施工过程中可能出现的情况进行预判，共同提出了解决措施和办法。同时一致认为项目部制定的专项施工方案整体可行。最后专家组强调，项目部在后期施工过程中要进一步完善安全保障措施，充分考虑交通安全和水文地质，气候气象条件因素影响，做好监测记录，确保项目施工稳步推进。