6月11日，在项目部全体员工的共同努力下，路桥分公司兰州柴家峡黄河大桥项目北岸引桥预制混凝土箱梁倒运、吊装、架设全部完成，为实现工程通车的既定目标打下了坚实基础。

　　兰州柴家峡黄河大桥工程南北两岸引桥共计25跨，其中南岸9跨，北岸9跨，匝道7跨。引桥为预应力混凝土箱梁，先简支后桥面连续，箱梁与下部盖梁之间设置高阻尼防震支座连接，单根箱梁长度均为30米，共需架设箱梁201片。为顺利高效履约，该项目部自开展“奋战120天，献礼建党百年华诞”劳动竞赛活动以来，提前策划，统筹兼顾，不断优化施工方案，合理安排作业时间。施工前期，为解决场地受限问题，选择在22公里以外的张家台梁场进行箱梁制作；箱梁施工期间，首先在南岸8#至9#桥墩架设6片箱梁，形成工作台面后再安装提梁机，在箱梁进场后不落地的基础上，经提梁机直接吊运至主桥桥面，然后使用110吨桥梁运输车水平运输至北岸，最后采用双导梁架桥机架设到位。期间，该项目部克服了梁场地理位置偏远、道路路口多急转弯坡度大、交通运输状况复杂、施工环境恶劣等困难，坚持24小时昼夜施工不间断作业，做到每道工序紧密衔接。顺利完成了北岸9跨99片混凝土箱梁全部施工任务，安全环保、优质高效一举突破黄河两岸引桥箱梁架设105片大关，为后续施工节点的顺利推进赢得了宝贵时间。