3月24日，路桥分公司兰州大桥项目一鼓作气顺利完成水上临时钢便桥拆除施工300米，实现了春节后复工复产工作良好开局。

　　该项目临时钢便桥全长366米、宽9米，采用12米跨径水下排桩加6米跨径板凳连续梁结构，横断面布置4组8排贝雷架，其中还包括6个辅助钢平台，均位于黄河河道内，拆除总重量为3800余吨。该项目部完善施工组织和技术保障措施，一次性通过了拆除方案专家论证，选用临时钢便桥架设的施工队伍进行钢便桥拆除。拆除施工自2021年12月26日开始进行，在水文地质条件复杂、作业危险性极高的情况下，完成了6个辅助钢平台拆除任务，积累了采用“电弧一一氧化切割法”进行混凝土钢管桩切割、液压震动锤拔除钢管桩的水下施工经验。

　　自复工复产以来，项目部积极响应分公司疫情防控和复工复产工作的重要部署和要求，组织开展对越冬材料物资、机具设备和安全防护设施的自检自查，并跟踪隐患排查整改到位。在临时钢便桥拆除工作实施之前，该项目技术人员组织现场施工人员进行拆除专项施工方案交底，对拆除过程中可能发生的高处坠落、落水淹溺等危险源制定了针对性应急救援措施，并严格落实安全防范设施到位，提前做好现场内外协调、安全技术交底、相关检查验收等现场准备工作。在临时钢便桥拆除过程中，项目领导带班，管理人员全程指导，加强过程监控，严格按照操作规程作业，切实做到科学组织，严把安全生产和水源生态环境保护关，有序推进拆除进度。

　　截至目前，水上钢便桥拆除施工已突破300米大关，水下混凝土钢管桩已全部拆除完毕，正在加紧进行剩余60米钢便桥拆除，预计本月完成临时钢便桥全部拆除任务。