7月31日，随着最后一车混凝土缓缓注入雷家冲大桥盖梁模型内，标志着G59新新高速项目雷家冲大桥下部结构施工顺利完成，为下一步该桥梁整体完工打下了坚实基础。

　　雷家冲大桥为隆回北互通主线桥，为路线跨山间谷地和互通 A匝道而设，是运输箱梁的必经之路。桥位平面位于整体式路基段内，桥梁跨径布置为（5×30）米，全桥共1联，最大墩高14.3米，桥梁全长156米。为确保桥梁工程下部结构施工任务顺利完成，项目全体参建人员上下齐心、克难攻坚，通过不断调整施工组织、优化施工技术，合理安排工序衔接，严抓质量管理，充分保障物资供应，不断提高施工效率。为保证现场安全生产，项目部安排专职安全员进行专门盯控、每日进行班前讲话，结合工作现场实际和天气情况等，针对每个环节、每道工序、每个作业点强调安全生产注意事项，切实提高一线作业人员的安全意识及安全生产能力。

　　雷家冲大桥下部结构施工顺利完成，为下一步架梁施工及桥梁贯通奠定了良好基础，也为项目优质履约创造了良好条件。下一步，该项目部将继续秉承“彰显央企担当 铸就永恒精品”的企业使命，加强组织协作，强化安全质量管理，努力将项目建设打造成全线示范标段，力争以现场促市场，为公司高质量发展添砖加瓦。