3月15日上午，风和日丽，伴着阵阵鞭炮声和建安公司参建的兰州柴家峡大桥钢箱梁顶推施工总指挥钢构项目副经理聂鑫磊的一声“开始顶推”的命令，兰州柴家峡大桥B24-26节段钢箱梁正式开始顶推。

兰州柴家峡大桥工程位于兰州市西固区柴家峡以东，从黄河口北岸，通过港务区大桥再折回黄河北岸，接G109及京藏高速。工程施工内容包括道路工程、桥梁工程、给排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程以及其他附属设施，工期为844天。该项目建成后，将对完善兰州市道路交通体系，缓解城区交通压力，更好地服务兰州港务区的发展起到重要的促进作用。

该大桥起止桩号为K8+900—K10+150全线长1250m。沿长度方向分为直线段部分（282.522m）和缓曲线部分（436.310m）。该钢桥按照设计要求，沿长度方向分为57个节段，共计9个种类。最小节段重量为157.037t,最大节段量为374.208t，总重量为15000t。材质为Q345qD,梁节段间连接方式为焊接，采用步履式顶推完成钢桥安装。

步履式顶推新技术是此项工程钢箱梁安装的关键环节，是二冶集团承建的曲率半径最小，跨径最大的第一座斜拉索桥，也是二冶集团创鲁班奖重点关注的项目。在此项工程中，建安公司派出由8人组成的精干项目管理团队，来完成步履式顶推新技术在此项工程中钢箱梁的安装任务。

      在工程场地建设、钢导梁设置、临时墩搭设和顶推设备准备就绪，钢箱梁制作拼装完成，墩顶安装顶推设备、泵站、主控台置于拼装平台上，并连接动力电缆、控制电缆及油管进行调试后，3月14日下午进行试顶推。从16：30分开始，经过1个多小时完成试顶推任务。3月15日上午，准备工作就结绪后，建安公司参建的兰州柴家峡大桥钢箱梁首次顶推成功，受到了甲方、监理、质监站等多方好评，为工程顺利推进迈出了坚实的第一步。

建安公司参建的兰州柴家峡大桥钢箱梁首次顶推成功现场人员合影一

建安公司参建的兰州柴家峡大桥钢箱梁首次顶推成功现场人员合影二

建安公司参建的兰州柴家峡大桥钢箱梁首次顶推成功一

建安公司参建的兰州柴家峡大桥钢箱梁首次顶推成功二

建安公司参建的兰州柴家峡大桥钢箱梁首次顶推成功三