5月17日,由华东分公司承建的淮北市龙山北路(青年路-开渠路)建设工程主车道顺利通车。
淮北市龙山北路(青年路-开渠路)建设项目全长3.462km,包括管廊、U型槽、道路、桥梁。其中道路工程为主车道双向六车道,辅道双向两车道,辅道机非并版;综合管廊工程全长2469.25米,位于中央绿化带下。综合管廊为矩形双舱断面(1个综合仓、1个燃气仓),综合舱净宽高为2.8m×3.2m,燃气舱净宽高为1.8m×3.2m,全部采用现浇钢筋混凝土结构;岱河桥桥梁采用四跨连续小箱梁桥,桥梁跨径组合为 4x35米。全桥从西到东分四幅桥,每幅桥宽14米,中央镂空5米。桥梁上部结构采用35米跨预应力混凝土连续小箱梁,小箱梁梁高1.8米。该工程是淮北市的重点工程,也是在淮北召开的“全国塌陷区重要会议”的必经之路。该工程道路及地下管廊建成后,不仅缓解了当地城市交通拥堵问题,而且有效利用了道路的地下空间,节约了城市用地,成为淮北城市景观的一大亮点。
该工程自开工以来,备受社会各界的广泛关注,也得到淮北市领导、市建委、市重点局及各部门的大力支持,淮北市重点局加强调度,靠前服务,跟踪落实,及时协调解决项目建设中存在的困难和问题,确保了工程的顺利推进。特别是近一个多月以来,华东分公司根据业主要求,加快项目履约步伐,多次组织召开工程专题会议,科学调配人员及机械设备,对节点目标进行再部署再安排。项目部加快工程进度,每天召开现场工程调度会,总结今天任务,安排第二天节点。管理人员轮班作业,项目现场全线24小时施工,昼夜兼程推进工程建设进程。同时,项目部还采取有效措施,请其他项目部专业人员进行技术指导,每周由专业人员进行道路施工技术质量培训学习,为顺利实现主车道通车目标奠定了基础。近一个多月以来,项目部共完成灰土施工8.07万平方米;完成山皮石回填15.04万吨;完成水稳摊铺3.58万吨;完成沥青摊铺8304吨;完成岱河桥主车道箱梁架设40片,湿接缝焊接、防撞护栏浇筑、桥面系铺装;完成U槽道路铺装混凝土4615立方米;路灯安装128盏,充分展现了“一天也不耽误,一天也不懈怠”的朴实厚重中冶精神。


