阳春三月,大地春意盎然,到处展现出勃勃生机和昂扬激情。天庄高速公路项目加快前进的步伐，积极推进复工复产。

　　天庄高速公路项目是由甘肃省发改委批准建设的政府和社会资本合作（PPP）项目，核定总概算167.5亿元，采用“设计一建设一运营一移交”模式，建设方式为设计施工总承包（EPC）模式，建设工期4年，运营期30年，项目全长117.6公里，与G30连霍高速宝天段相接，全线设计桥梁60座，总长26781m；隧道23座，总长39820.44m；桥隧比例为65.31%，地质条件复杂、施工难度大。该项目是省委、省政府着眼打造省域副中心城市和陇东南区域中心城市，辐射带动庆阳、平凉和陇南一体化协同发展、加快融入国际陆海贸易新通道的重大举措。它的建成，将对完善区域高速公路网结构，助力天水脱贫攻坚，同时对沿线地区资源开发、物流贸易、产业结构调整、招商引资、横向经济联合等起到一定的促进带动作用。中国二冶中标此项工程后，迅速进驻甘肃省天水市进行奋战，中标标段本身桥梁及隧道占比大，线路位于河流沟谷地带，三处上跨现有国道，一处下穿铁路，一处上跨铁路；桥梁多处沿河，跨河；隧道口多位于距地面15米左右的山坡处；另有一条超长隧道整体施工难度大，再加上疫情防控的影响，对工程的向前推进产生了很大的困阻，但项目部克服重重困难，以高度的责任感、使命感和担当精神，坚定树立质量意识，在确保质量安全的基础上加快进度。

　　虽然受疫情防控的影响，但复工复产不停滞，更应加快前进的步伐。截止到3月21日，项目部在做好疫情防控的前提下，经过项目部全体参建人员和工人的不懈努力，提前编制工程的项目策划和各个施工节点专项方案，1#场站的彩板房搭设完成了860㎡；管涵修筑完成了180m；拌合站土建工作完成了70%，钢结构顶棚已加工完成并陆续进场；梁场生活区彩钢房基础已完成，目前正在搭建；实验室设备已全部到场、目前正在安装调试中。同时组织项目部技术人员进行新技术、新知识学习，为项目建设做好充足准备，项目部领导班子坚守现场，全力攻坚,突破重点难点,把优势放大,把短板补齐,不断提升发展质量和效益。