——中国二冶兰州柴家峡黄河大桥绿色施工纪实
简介: 中国二冶承建的兰州柴家峡黄河大桥工程，是目前国内曲率半径最小、跨度最大的“S”型曲线斜拉索桥，全长1250米。为保护黄河母亲河和二级饮用水源地，根据兰州市环保和黄河保护委员会的相关要求，中国二冶建设者从源头抓起采取措施保障，注重环境治理，为保护母亲河践行央企责任。2019年10月，兰州柴家峡黄河大桥主塔顺利封顶，2020年8月，柴家峡黄河大桥主桥钢箱顺利合龙，项目建设取得阶段性胜利，获得了当地政府和社会公众的认可，赢得了业主的信赖与赞扬。
九曲黄河万里沙，浪淘风簸自天涯。黄河，中国第二长河，中华民族的母亲河，为连接两岸交通，黄河上矗立起上百座跨河大桥，在众多的黄河桥中，中国二冶桥梁建设者正在兰州柴家峡修建一座目前国内曲率半径最小、跨度最大的“S”型曲线斜拉索桥，全长1250米。为保护母亲河和二级饮用水源地，建设者们按照环保要求，修建一座无桥墩支撑的跨黄河大桥。
2020年11月11日-12日，CCTV10科教频道《创新进行时》播出《推着大桥过黄河》两集纪录片，以全新的视角展现了柴家峡黄河大桥的建设过程，深度挖掘大桥的施工难度和建设意义，向我们讲述了大桥背后的环保故事。
人工搬运 保护母亲河
项目团队始终秉持“远离污染、回归绿色”的精神，树立“绿色施工、环保先行”的目标和持续发展的理念，全面落实环“四节一环保”相关规定。按照《中冶集团施工现场品牌识别手册》及《中国二冶施工现场安全文明标准化手册》要求，以深入推进项目管控平台建设为抓手，打造项目管理体系升级版，构建了以完善制度建设为保障,以实施标准化管理抓手,以深化信息技术运用为支撑的管理规范、责权明晰、精干高效的项目管理体系，全力开展安全文明标化工地、绿色工地的创建。方案已经制定，具体实施起来却更是难上加难。2017年，开工伊始，由于冬季河水冲刷、侵蚀严重，造成项目施工现场黄河段堤岸不规则，既影响施工又不利于黄河保护。为避免雨季来临带来的危险，且上游水电站不定时泄洪流量剧增造成的危险，在时间紧迫的情况下，如何顺利做好开工前的防护措施？
振动锤插打钢管桩
夜幕下的黄河水流似乎更加湍急，此时的景象与当时项目技术负责人郝艳波的心情一样：如果采用机械混凝土浇筑的方式加固堤坝，既能保证施工防护需要，又节省时间，但势必导致建筑垃圾甚至混凝土流入黄河河道，造成污染，必然行不通。经过一夜的讨论，项目班子决定，全体人员采用人工搬运的方式，利用施工碎混凝土块，进行临时边坡加固、砌筑，加固黄河堤岸，为后续施工的进行提供先决条件。
无墩柱建桥 再次考验建设者
黄河柴家峡段属于上游水位，由于环保要求，黄河内建桥不允许在河内架设桥墩，用什么支撑这座跨黄河大桥呢？项目部技术团队从“硬件”入手，广泛应用“四新”技术、BIM技术，在项目策划过程中寻找优化点，从工序、工艺、材料等方面进行策划、实施验证，既保证施工要求又达到环保和节能目标。斜拉索悬拼法施工，需要桥塔两端长度相同才能保证施工的平衡，而柴家峡大桥桥塔两端的桥面长度差距非常大。柴家峡大桥北塔一面长度为139米，另一侧的桥面长度为218米，巨大的桥面长度差异让两侧的桥面重量相差悬殊，建设过程中不可能始终保持对称，常用的悬拼法被推翻。项目部当时的总工程师张振国带领着技术人员展开一场场头脑风暴试讨论，在以往的建桥案例中，利用顶推器的液压力量将桥面顶起，然后在下方的轨道上平行移动，从而带动上面的桥面一起移动，使用顶推法将桥面总重量达15,000吨的桥面一块块举起向前移动，期间克服了桥面过塔的困难，解决了桥面移动纠偏的问题，确保了大桥在黄河内不架设墩柱的环保。
裸露土方动员全项目力量进行及时覆盖降尘
强化制度 管控绿色施工过程
项目注重环境治理从源头抓起，采取措施保障现场焊接、油漆涂装、施工机械燃油选用符合绿色施工标准；组织对钢构件等实施工厂化定制加工，分节段制作进场。在实施绿色施工过程中坚持开展自检自查和评估，及时分析改进；上级公司按照绿色施工目标要求，组织对绿色施工进行定期或不定期的检查，实施评价考核。用数据分析体现环保施工过程中节与减的效果。在节地与土地资源利用方面，施工道路布置为环形车道南北侧双车道6米，其目标值与实际值相同，临时设施占地面积目标值为大于90%，实际值为93%，未使用黏土砖；节水与水资源利用方面，预算用水量184818立方米，实际用水量156384立方米，节水率15%，节水设施配置率100%，基础、主体施工节水量16449立方米，非市政自来水利用量占总用水量的8.9%。该项目随工程进度先后攻克了黄河不通航河道中钢栈桥和顶推平台施工、钢箱梁深化设计、制作和顶推安装、主塔倾斜模板液压爬升施工等多项技术难关。与此同时，项目部深入开展安全文明标准化工地和绿色工地创建活动，连续三年战胜了汛期黄河水位暴涨挑战，取得了抗洪抢险的全面胜利，在确保施工安全、质量和环境保护的前提下，保证了工程进度。2019年10月，兰州柴家峡黄河大桥主塔顺利封顶，2020年8月，柴家峡黄河大桥主桥钢箱顺利合龙，标志着项目建设取得了阶段性胜利，获得了当地政府和社会公众的认可，赢得了业主的信赖与赞扬。
欣慰成果 体现绿色施工效果
保护环节必须保持“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”的韧劲，奋力笃行、驰而不息。项目以提升工程项目管控水平为着力点，把全面推进绿色施工和开展创质量精品工程、新技术示范工程、智慧工地、安全管理标准化相结合，切实发挥绿色施工示范工程的导向和引领作用。针对工程实际特点，在全力推进工程建设的同时，积极履行央企的社会责任，加强生态文明建设，将绿色研发、设计、建设、服务等全过程融入项目，以先进技术推进绿色施工，彰显了央企高度的政治责任感和社会使命感。该项目先后被授予“中冶建筑新技术应用示范工程”称号、顺利通过了中施企协进行的绿色建造施工水平评价过程验收；该项目成为中冶集团观摩项目，先后举办20余次观摩活动，均取得了圆满成功。2019年央视科教频道《创新进行时》栏目到现场进行为期一周的拍摄，以纪录片的方式对工程科技创新、绿色环保进行报道，并在央视频中以《推着大桥过黄河》为题，连续播出报道中国二冶兰州柴家峡黄河大桥工程专题纪录片；在桥梁的建设过程中，得到了中国新闻网、光明网、甘肃日报、内蒙古新闻网、兰州新闻网和中冶集团网站等媒体的广泛关注报道，宣传了中国二冶不断上升发展的坚实轨迹，展示了创新成果，弘扬创新精神，提高了社会影响力。
“一篙松劲退千寻。”深入践行“绿水青山就是金山银山”理念，并非一日之功，不能虎头蛇尾，不能有丝毫懈怠。在大桥工程建设中，中国二冶扛起责任担当，利用专业技术和管理优势参与到兰州的交通建设中，为兰州市基础设施建设做出了新业绩，在母亲河畔建造国计民生的重点工程，展示二冶路桥的强大实力与品牌形象。习近平“两山”理念对确保中国如期全面建成小康社会发挥着重要作用，建设生态文明中华民族永续发展的千年大计正坚实推进。柴家峡黄河大桥项目部确保早日实现大桥工程通车的既定目标，努力为推动黄河流域生态保护和高质量发展贡献智慧与力量。
顺利合龙后的柴家峡黄河大桥
