3月20日，定临高速DLSG-01标段K10+907钢箱梁施工现场，随着吊车的缓缓升起，K10+907钢箱梁40米跨一期混凝土浇筑正式开始。
YK10+907、ZK10+907上跨S311分离式立交大桥左右线分幅布置，其中左线桥中跨40米段下穿S311省道，右线中跨50米段下穿S311省道，主梁截面采用双箱单室截面，由开口钢箱梁和现浇预应力混凝土桥面板通过剪力钉、抗剪连接件组成，两箱体之间设置箱间钢横梁，钢箱上翼缘板宽0.7m，底板宽3.0m，箱梁中心线间距6.5m；腹板采用波形钢腹板，腹板采用BCSW1600型，波长1600mm，波高220mm，厚度为12-14mm。在底板上设2道高180mm的纵向加劲肋，在钢箱内设横隔板，横隔板纵向标准间距4.8m。钢箱梁上部浇筑C55混凝土面板，分两期浇筑，一期混凝土在钢箱梁吊装之前浇筑，吊装之后浇筑二期混凝土。
40米跨钢箱梁一期混凝土的成功浇筑，预示着定临高速桥梁工程已接近尾声，为后续施工奠定了基础，为如期通车提供了保障。在后续的施工中，定临项目部将继续秉持“一天也不耽误，一天也不懈怠”的企业精神，以实干的精神，砥砺再前行，争取早日完工通车。
