3月31日，路桥分公司兰州大桥项目迎来复工复产以来的重大工程节点，顺利完成水上临时钢便桥拆除工作，实现了首季施工生产“开门红”。

　　该项目临时钢便桥全长366米、宽9米，采用12米跨径水下排桩加6米跨径板凳连续梁结构，横断面布置4组8排贝雷架，另有用于钢箱梁顶推安装的6个辅助钢平台，均位于黄河河道内并与钢便桥连通，拆除总重量为3800余吨。自复工复产以来，项目部全体人员早返岗、早准备、早复工，组织劳动力、机械设备和物资材料提前到位，掀起大干热潮。该项目部管理人员优化施工组织和技术保障措施，采取“先平台，后便桥；先北岸，后南岸”的拆除施工顺序，确定采用“电弧一一氧化切割法”进行混凝土钢管桩水下切割、液压震动锤拔除钢管桩的施工工艺，由100吨履带吊和平板汽车“随车吊”各一台配合进行钢便桥拆除和构件倒运。钢便桥拆除实施之前，该项目技术人员组织现场施工人员进行拆除专项施工方案交底，对危险源制定了针对性应急救援措施，并严格落实安全和救生防范设施到位，提前做好现场内外协调、检查验收等准备工作。钢便桥拆除过程中，由项目领导带班，管理人员全程指导，加强过程监控，严格按照操作规程作业，切实做到科学组织，严把安全生产关，有序推进拆除进度。

　　由于初春时节兰州地区连续遇到风雪天气，气温下降，导致钢管桩内结冰，该项目利用食用盐进行融冰；因连续三年遇到汛期黄河水患侵袭，导致贝雷架、连续梁螺孔发生扭曲变形和锈蚀，提前使用螺栓松动液解决；全过程选用符合环保标准的机械燃油和设备保养油品，同时保证所有钢构件无一遗落，及时拆解外运，恢复了河道原貌，履行了维护生态安全责任。

　　此次钢便桥拆除工作的顺利完成，展现了该项目开启新征程，展现新作为，抓抢春季施工黄金季，攻克水文地质条件复杂、作业危险性极高的难关，统筹做好安全生产和生态环境保护工作，深入开展“党建+”活动，持续掀起大干热潮，确保顺利完成该项目履约工作，以优异成绩为党的二十大胜利召开献礼。