8月28日，路桥分公司G59新新高速项目传来关键进展——项目主线水稳层全部摊铺完成，为后续路面施工奠定坚实基础。
G59新新高速项目主线路面（不含桥梁）共16.7公里，水稳层施工包含底基层、下基层、上基层三层结构。自2024年9月6日启动摊铺作业，至2025年8月28日圆满完工，施工期间，项目部共投入2台摊铺机、2台单钢轮压路机、1台胶轮压路机、1台双钢轮压路机及18辆自卸车，30名施工人员协同作业，保障施工高效推进。
施工过程中，项目面临多重挑战：一是水稳料运距较远，且前期施工便道坡度大，运输难度显著；二是受南方雨季影响，多雨天气对施工进度与质量控制提出更高要求。为攻克难题、确保施工质量，项目部针对性制定解决方案：针对水稳边部成型与密实度问题，采用钢模板双支撑工艺，同步推行“边摊铺边注水泥浆”作业模式，有效提升边部施工质量；为强化水稳层间连接效果，在摊铺下一层前，在上一层表面均匀洒布水泥浆，保障层间结合紧密。
此次主线水稳层全部摊铺完成，标志着G59新新高速项目路面施工进入新阶段。项目部将持续以高标准推进后续工序，确保项目按期达到通车条件。
