1月26日零点，中国二冶承建的湖南G59新新高速公路项目主线顺利交付运行单位，正式通车！全体建设者直面多重施工重难点、奋力攻坚克难，最终实现提前6个月完工通车，以实干担当为湘西南区域高质量发展铺就通衢大道。

　　G59新新高速公路是国家公路网规划的重要纵向干线，中国二冶承建段主线全长21.324公里，全线共有桥梁25座，其中特大桥1座，天桥2座，互通式立交桥1座，大桥21座。该项目被列为中国中冶重点建设项目，工程建成通车后，不仅完善了区域高速路网布局，更打通了湘西南南北向交通关键节点，为当地经济社会发展注入强劲基建动能。

　　自2022年8月开工以来，项目部全体建设者牢记央企使命、扛起责任担当，锻造出一支作风过硬、能打硬仗的建设铁军。建设过程中，团队直面湖南地区雨水天气多、丘陵区岩溶发育强烈、见溶率高、主桥承台大体积砼施工等多重施工难题，尤以茶子垴大桥桩基施工为攻坚重点。面对地下串珠状岩溶空洞、贯穿性岩溶裂隙等复杂地质条件，建设者们历时7个月，先后采用机械成孔、人工挖孔等四种施工方式，累计回填造浆40余次、钻进深度488.7米、耗用片石676立方米，成功攻克两根“明星桩基”施工难题，用实干与坚韧啃下了地质施工“硬骨头”。

　　为保障项目高质量推进，项目部以新质生产力赋能工程建设，积极探索数字化转型与技术创新，运用电子围栏技术破解高速公路点多线长的实名制管理难题，通过智慧梁场系统实现制梁、养护全流程系统化管控，累计获得4项国家专利、3项QC成果、3项施工工法，多项技术成果有效提升工程质量与施工效率。同时，项目部健全安全管理体系，累计制定45项安全环保制度，推行全员安全责任清单制，实现项目建设全过程安全生产“零事故”，先后获评业主“优秀项目经理部”“2023年度优良项目经理部”等多项荣誉。

　　此次项目提前6个月通车，是中国二冶在公路基建领域技术实力与管理能力的集中体现，项目部全体建设者以科学谋划、精细管理、攻坚克难的实际行动，践行了央企的责任与担当。未来，中国二冶将继续秉持匠心筑造的理念，以更多优质基建工程服务国家发展大局，为推动区域协调发展、助力乡村振兴贡献更多二冶力量。