11月28日，随着兰州柴家峡大桥工程桥体B24节段左右首榀箱体在起重机的精准作业中缓缓落下、固定架设，路桥公司兰州柴家峡大桥工程完成了在黄河北岸的首次钢结构安装，正式拉开了钢箱梁安装施工的序幕。

兰州柴家峡大桥工程钢结构主桥为非对称式双塔斜拉桥，主塔间最大跨径364米，钢箱梁总长度720米，桥面宽度35.5米，梁高3米。其中，直线段钢箱梁长284米，其余436米均为曲线段。主桥钢箱梁沿桥纵向分成57个节段，主梁划分为9种类型，最大节段长度为17.042米。钢箱梁总重量15000余吨，梁段间采用焊接连接，此次安装的首榀B24节段左右钢箱梁总重量160吨。

经监理和业主方对质量的认可，第一批钢箱梁由集团公司钢结构工程技术公司制作，包括桁架、顶板共计230吨，采用8辆载重汽车运输，专车导引护送。施工中，兰州项目部严格制定技术、质量、安全保障措施，对现场作业人员进行理论培训和现场施工安全技术交底，各专业人员全程旁站监督巡查，顺利完成首次钢箱梁架设任务，在确保工程安全质量的前提下，全力推进施工进度。

目前，该项目黄河两岸陆地钢结构临时支撑平台（顶推）已完成300余吨，预计年底完成现场钢箱梁安装1500吨。