11月28日，路桥分公司兰州柴家峡黄河大桥项目顺利完成首次斜拉索张拉，由8根斜拉索将南北两岸主塔与主梁“穿针引线”连成一体。

　　该工程斜拉索共设计112根，其中南塔44根，北塔68根。斜拉索采用采用φ7热镀锌钢丝，抗拉强度不小于1770MPa，最长约230m，斜拉索规格共四种，每米重68.7kg，最重的一根为14.498吨。斜拉索安装是在主塔与主梁主要结构完成后，进行展开、挂设、张拉、索力调整安装施工。安装工艺是：施工准备-斜拉索上桥-塔端安装-桥面展索-梁上安装-第一次张拉。面对工期紧、吊装任务重、施工工艺复杂的特点难点，项目部科学统筹安排，扎实做好工序的技术交底工作，保证项目节点进度目标的实现。施工过程中，项目部严格落实各项安全环保和技术质量保障措施，从源头抓起，严格把控原材料质量，所有材料进场前严格进行检试验。施工前对千斤顶、油压表进行检测标定，确保张拉索力控制的准确性。在冬季施工进行钢构件焊接时，采取相应的焊接工艺，减少焊件温差。严格按照设计、监控要求，同索号斜拉索加载保持一致，避免主塔承受过大的偏心荷载。针对日照和环境温度对斜拉桥的塔、梁、索产生影响因素，注重斜拉索张拉和索力调整，避免在温度变化较大的时段进行。

　　该项目部坚持以前期策划为重点，以科技创新为引领，兼顾绿色施工，智慧建造，顺利完成首次8根斜拉索张拉，积累了经验，鼓舞了士气，预计年底前完成全部斜拉索挂索和张拉施工。