11月30日上午8点半,在吊装总指挥响亮的口号声中,浮吊熟练安稳地完成了起升、旋转、调整和就位等一系列动作,预示着钢桁架顺利起吊。项目部领导班子及相关管理人员在施工现场全程进行督导,从吊装策划、场地准备、吊点位置确认及起吊过程中安全危险因素控制等做到全方位监控。
新建沙村大桥为南浔区练市镇农村公路提升工程中的一座大型跨河桥梁,桥梁中心桩号为 K2+895,桥梁起点桩号为 K2+752.5,终点桩号为 K3+037.5,全长 285m,跨径布置为 5×20+80+5×20m,主桥上部采用 1×80m 钢桁架,结构采用两桁式下承式简支钢桁架梁。此次架设为主桥80m钢桁架,单片钢桁架长78.56米,重155吨,采用200吨浮吊船进行吊装,2台80吨汽吊配合。
项目部从构件进场、吊装、精准定位,每一道工序、每一个环节都实行全过程、无缝隙的标准化管理,全力确保安装和细节满足技术要求。钢桁架吊装是整个大桥施工过程中难度最大、技术要求最高的环节。此次吊装的桁架分布较密,且跨度较大,如何将桁架与球型支座无缝衔接是重中之重。为保证高效率、高质量、高精度的完成吊装任务,项目管理人员前期做了大量细致的工作,吊装前夕,项目部召开了吊装施工技术交底及安全技术交底会,对照图纸及现场实际考察,对吊车的站位、摆臂长度、角度等做了详细测算。全体人员密切配合,为吊装的顺利完工打下了坚实的基础。
随着重达155吨的重型主桁架徐徐升起,精准吊装就位,这意味着经过30多天的奋战后,沙村大桥钢桁架吊装工程跨越施工难度,取得阶段性突破,也为主体顺利完工迈出了至关重要的一步。
该项目部全体参建员工决心在今后工作中定会不忘初心、牢记使命,发扬中国二冶“坚韧不拔,勇攀高峰”的精神,在保证安全、质量、文明施工的前提下,科学有序加快项目施工进度,奋力拼抢工期,为完成项目部年度目标而奋勇前进。

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