5月29日，路桥分公司通定高速项目在全体职工共同努力下，该项目主线K92+921.5-K93+714段792.5米路床成功交验。

　　通定项目K92+921.5-K93+714段为填方路床，施工中因CBR值不满足路床设计要求，为提高路床的CBR值，项目部积极采取多种措施，不断加强技术施工方案优化，期间，测量队多次对路床进行高程和压实度及外观进行自检，严格将路床宽度不小于设计值控制在技术规定标准之内，确保横坡纵坡合格且不反坡，表面达到平整、坚实，曲线滑润，无显著轮胎印迹，无翻浆、波浪、起皮现象，保证了路堤边坡较密实、稳定、平顺。在5月29日，在本段路床具备所有交验条件并实验工具准备就绪后。项目部通知了中心试验室、监理试验室进行检查验收。检测人员前往项目现场后，通过采用贝克曼梁法进行测试，经过4个步骤的精准严格检测， 最终试验结果合格，路床792.5m成功交验。

　　本段路床的交验，标志着通定高速一工区路基有新的进展，为后续项目施工创造了条件。