8月2日下午，路桥公司兰州柴家峡黄河大桥工程G109国道0#至9#承台基坑支护及挡墙加固专项设计方案专家评审论证会在该项目部会议室召开，项目部经理及全体技术人员、兰州市政安全质量监督站、业主单位、设计单位（地勘）、监理单位和评审专家共30余人参加了论证会。论证会由项目经理主持。

论证会上，首先由该项目部总工程师介绍工程概况、施工部署情况，专业技术人员以PPT形式对拟建引桥0#至9#桩基施工方案中主要施工方法、工艺流程和控制措施、安全环保及质量保证措施进行了详细介绍。随后，与会人员就承台基坑支护及挡墙加固专项设计方案中分别拟采用的支护桩、钢管桩+锚索、咬合桩+预应力锚索等方式和基坑周边荷载、道路荷载等计算结果及制定的基坑开挖、疏水降水、挂网喷锚、挡墙注浆等工艺措施问题展开了讨论论证。每位评审专家结合当地水文地质、正值汛期暑期、材料使用条件、工艺流程及施工过程中动态控制要点等，逐一提出了建议和具体措施。

最后，专家组一致认为，该工程0#至9#承台基坑支护及挡墙加固专项设计方案编制依据正确、思路清晰、施工措施可行、参数合理、计算科学，同时将交通安全防护与现场实际相结合，内容全面，能够解决问题，经过认真审核一次性通过专家论证，可用于指导施工。

该项目部通过组织本次评审论证，对承台基坑进行支护及挡墙加固处理，将解决该工程黄河南岸拟建引桥0#至9#桩基位于现有的G109国道路面之上，遇有雨水、上水等地下管线的保护和8#至9#承台遇有混凝土挡墙的保护问题，能够有效规避风险，消除施工安全威胁，为该区域后续工程施工创造条件。